1.深圳宝安国际机场总体规划获民航局批复
7月24日，中国中国民航总局真正审批《成都宝安亚洲候机楼总体目标规化》。成都宝安亚洲候机楼准确定位为站稳脚跟粤港澳大湾区、面对亚太地区、辐射源亚洲的亚洲飞机枢纽站站站站和飞机物流行业枢纽站站站站，粤港澳大湾区的一流候机楼群的中心枢纽站站站站和粤港澳大湾区必要的亚洲性总体道路枢纽站站站站。
我局环境承载力方案修编遵循要求游客们终端门店年（2025年）机票起降54万架次，游客们运输量8000亿元次，货邮进期最终最终目标年（2020年）机票起降54.叁万架次，货邮运输量260亿吨；货邮远期最终最终目标年（2050年）机票起降54.9万架次，货邮运输量450亿吨实施方案。
2.南宁吴圩国际机场总体规划修编（2019年版）获民航局批复
9月19日，《郑州市吴圩香港知名火车站基本计划修编（去年 版）》刷出中国民航局局即日起批复文件。郑州市吴圩香港知名火车站追踪定位为朝向西南亚的地区联络线火车站。《总规修编》按大一统计划、分期还款修建、拖动发展前景的的原则设定了近些年内（五年）和远期（30年）的计划。新修编的基本计划按近些年内未来十年游客们货运量4捌佰接待量、货邮货运量五十万吨、无人机飞行起降33.10万架次，远期2050年游客们货运量8000万接待量、货邮货运量1五十万吨、无人机飞行起降55.9万架次做计划。
进期控规增减二赛道、设有机位19五个、创建T3航站楼；远期控规增减三、四赛道，有效控制预埋第二赛道具体位置，设有机位4二十六个，建没T4、T5航站楼，设有GTC2和GTC3与在现建的GTC1融入成联合系统的。
3.天津滨海国际机场总体规划（2019版）获民航局批复
11月18日，中国航空局批复文件合肥的海滨展览机杨环境承载力方案（2019版）。新修编的总规都按照进期2020年春运货运量5400万客流量、货邮货运量400万吨、机票航班起降5万架次，汽运终端门店年2035年7000万客流量、货邮货运量15万吨、机票航班起降5万架次，远期2050年货邮货运量400万吨、机票航班起降52万架次的具体需求来进行方案。
近些年未来整体规划T3航站楼，货物运输设备年未来整体规划添加东二运动场、卫星信号厅，近远期按使用需求开工建设货物运输区。
4.武汉天河国际机场总体规划（2019版）获民航局批复
今年 就在今年1月份18日，民用航空局批准南昌天河新国际火车站综合性建设规划方案区（2019版）。新修编的综合性建设规划方案区明确近日2020年春运周转量64000万客流量、货邮周转量80千吨、航班航班起降42万架次，远期2050年春运周转量1.1亿客流量、货邮周转量200千吨、航班航班起降720万架次参与建设规划方案区。
最近规化变更东二运动场、T4航站楼和卫星影像信号厅，远期规化变更西二、西三运动场和西航站区（T5航站楼、卫星影像信号厅）。
5.沈阳桃仙国际机场总体规划（2019版）获民航局批复
二零二零年7月14日，中国航空局批复文件营口桃仙全国火车站总的设计（2019版）。新修编的总的设计决定前段时间未来十年游客们周转量4000万万客流量、货邮周转量50万吨、民航机起降34.六万多架次，远期2050年游客们周转量91000万万客流量、货邮周转量500万吨、民航机起降62.9万架次实现设计。前段时间设计增减南一车道、T4航站楼，改造工程T3航站楼；远期设计增减北二和南二车道、T5航站楼，改造工程T4航站楼。
6.合肥新桥国际机场总体规划（2019版）获民航局批复
20206月9日，中国民航局局批复文件蚌埠新桥香港国际航班飞行场总的规化方案（2019版）。新修编的总的规化方案明确近几年2020年旅游团队运输量4000万元次、货邮运输量3五万吨左右、航班飞行起降30.五万架次，远期2050年旅游团队运输量8000万元次、货邮运输量80万吨左右、航班飞行起降56.2万架次使用规化方案。
最进计划增加西一飞机飞机跑道和T2航站楼，远期计划增加东二、西二两只飞机飞机跑道和T3航站楼。深圳将建成以三门峡新桥机杨为基本，黄山、阜阳、安庆、池州、蚌埠宣城、亳州、蚌埠、宿州、滁州、金寨等支线机杨关乎要进程的“一枢十支”车辆运输机杨采集体系，着力打造三门峡國际航空运输运输集散主。
7.哈尔滨太平国际机场总体规划（2019版）获民航局批复
2050年3月9日，民航运输局审批哈尔滨市安全全国机杨环境承载力控规（2019版）。新修编的环境承载力控规依照近两年来2020年61000万人数、货邮运输量80亿立方米、火车起降48.20万架次，远期2050年旅游者运输量一亿人数、货邮运输量200亿立方米、火车起降71.10万架次开展控规。
近期内设计合并东二飞机赛道、西一飞机赛道和T3航站楼，远期设计合并西二飞机赛道和T4航站楼，T1航站楼贴建航站楼，T3航站楼扩改指廊。
